정부가 2·4 대책의 후속조치로 광명 시흥을 6번째 3기 신도시로 선정했다.
지금까지 나온 3기 신도시 중 최대 규모로 서울과 인접한 서남부축 발전의 거점이 되는 자족도시로 조성된다.
이와 함께 부산 대저와 광주 산정을 신규 공공택지로 지정하면서 총 10만1000가구를 공급하겠다고 밝혔다.
앞서 정부는 2·4 대책에서 2025년까지 수도권 18만호 등 전국에 26만3천호의 주택을 공급할 수 있는 신규 택지를 확보하겠다고 밝힌 바 있다.
광명시흥 신도시
정부가 첫번째로 발표한 신규 택지는 광명시흥이다. 경기도 광명시 광명동, 옥길동, 노온사동, 가학동 및 시흥시 과림동, 무지내동, 금이동 총 1271만㎡에 이른다. 서울 여의도 면적의 4.3배에 이르는 규모다.
정부는 이곳에 7만 가구를 공급할 예정이다. 서울시 경계에서 최단거리가 1km에 이르는만큼 서울 주택 수요를 흡수할 수 있을 것으로 예상된다.
광명 시흥 신도시는 여의도 면적의 1.3배(380만㎡) 규모의 공원·녹지와 수변공원을 조성하는 등 쾌적한 환경을 만들 예정이다.
또한 서울 도심까지 20분대로 접근이 가능토록 철도 중심의 대중교통 체계가 구축된다.
특히 남북 방향으로 신도시를 관통하는 도시철도를 건설해 지하철 1·2·7호선, 신안산선, 광역급행철도 GTX-B 등과 연계한다.
도시철도는 경전철이 검토되고 있다. 북쪽으로는 지하철 2호선 신도림역, 남쪽으론 KTX 광명역이나 신안산선 학온역으로 연결하는 방안이 추진 중이다.
이를 통해 여의도 20분, 서울역 25분, 강남역 45분 등 서울 도심까지 20분내로 진입이 가능해질 전망이다.
광명시흥지구는 일찌감치 신규 공공택지 조성 0순위로 꼽혀왔다.
2014년 보금자리주택지구에서 해제된 이후 특별관리지역으로 지정되면서 개발이 제한돼 왔지만 현재 해당지역 주민들도 개발을 원하고 있는 상태인데다 다른 공공택지들에 비해 상대적으로 보상을 해야 할 지장물(건물·나무 등)도 적은 편이라 지구지정이 어렵지 않은 상태란 게 업계 주장이다.
또한 광명역세권지구, 하안2지구, 광명·시흥테크노밸리지구 등을 개발하면서 이미 교통인프라도 잘 갖춰져 있다. 이번에 택지 지정으로 일부 그린벨트는 해제될 전망이기도 하다.
부산 대저동 신규택지
이어 정부는 부산 강서구 대저동 일원 243만㎡와 광주 광산구 산정동, 장수동 일원 168만㎡를 추가 신규택지로 발표했다.
부산 대저지구(243만㎡)의 경우 부산 강서구 대저동 일대에 조성돼 1만8천호의 주택을 공급하게 된다.
부산연구개발특구와 연계된 자족도시로 조성하기 위해 배후주거지를 공급하고, 연구개발특구 연접 지역에 15만㎡ 규모의 자족용지를 배치해 특구 기능을 강화한다.
또한 62만㎡ 규모의 공원과 녹지를 조성해 낙동강과 연계한 녹지축을 구축한다.
지구 내에 부산김해경전철 역사를 신설해 부산 도심이나 김해 방면으로 대중 교통 이용 편의성을 높이는 교통 대책안도 마련했다.
(부산~김해경전철) 역사를 설치해 서면까지 30분내 도착 가능하고, 식만~사상간 도로 등을 이용해 부산역까지 20분내 진입이 가능할 전망이다.
광주 산정동 신규택지
광주 산정지구(168만㎡)는 광주시 광산구 산정동·장수동 일대에 조성되는 택지로, 1만3천호의 주택이 공급된다.
광주시는 탄소중립 에너지 자립도시 실현을 위해 다양한 주거 수요를 반영한 자연친화적 주거단지로 조성한다는 방침이다.
광주 산정은 광주형 일자리 사업과 연계한 빛그린산단 등 근로자를 위한 양질의 주거지를 공급하고 스마트 물류와 청년창업 플랫폼을 구축하며, 청년과 신혼부부 등 중산층 이하를 위한 주택을 공급키로 했다.
전체 세대중 35%를 공공임대로 공급하고, 나머지는 일반업체가 공급하게 된다.
물론 이 지역 또한 38만㎡의 공원·녹지 조성을 추진한다.
하남진곡산단로와 도심을 연결하는 도로신설 및 연결IC 개량을 통해 무안광주.호남고속도로 등과의 광역 접근성도 향상될 전망이다.
시는 내년 상반기 지구지정을 마치는 등 절차를 거쳐, 오는 2024년 보상착수, 2025년 착공할 예정이다.
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